地铁车站下穿既有线安全施工技术

北京地铁九号线军事博物馆站下穿一号线区间隧道,在下穿施工过程中,必须保证既有线路的正常运营。为此,先进行超前支护,再采用多分部的CRD法施工,大刚度和强度初支进行支护,并采用三维数值方法分析了车站隧道下穿施工对既有线的影响,施工过程中的多项现场监测结果表明,既有结构的沉降和新建隧道结构受力都控制在安全范围之内,保证了既有隧道的正常和新建隧道安全。     

地铁暗挖隧道下穿雨水方沟的施工技术

北京地铁九号线太平桥站至北京西客站区间,需下穿两条5.5 m×2.5 m并列的雨水方沟,雨水方沟严重渗漏水,且下方有多处空洞。通过方沟底板钻孔向沟下土体注浆,并对雨水方沟内表面进行防渗加固处理;在隧道施工中采取超前探测,超前注浆,加强初期支护等措施,顺利通过雨水方沟地段。     

地铁深基坑降排水施工技术

结合成都地铁1号线文武路车站深基坑降水施工实例,介绍受潜水与承压水作用条件下深基坑降水的设计思路、方案优化、工艺要点与实施效果.     

铁路工程架子队管理模式探索

架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工队伍。通过分析架子队管理模式运作和组织机构,提出项目部需提供后勤保障体系并制定相应管理制度,架子队使用的大型机械与设备由指挥部或项目部配备,架子队负责维修、保养和使用,施工单位建立健全劳务用工管理制度,施工现场劳务作业人员纳入架子队统一管理,按施工组织安排统筹劳务作业等管理方式,以及架子队管理模式难点和存在问题。架子队对实现施工企业现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作,确保工程质量和施工安全具有重大意义。     

引放水管混凝土施工及质量控制

通过对水库引放水管混凝土施工组织、施工方案的分析,介绍了引放水管砼的施工工艺和质量控制,对如何解决高寒干旱地区大面积水工砼的施工工艺和质量保证进行了总结。     

北京地铁黄庄车站风道衬砌施工技术

根据北京地铁十号线黄庄车站4号风道结构特点,阐述暗挖隧道结构风道衬砌临时支撑体系的转换和混凝土衬砌施工技术,该技术对地铁车站的暗挖换乘通道、消防疏散通道、出入口联通道等结构衬砌具有借鉴意义。     

软流塑地层中地铁竖井施工技术

主要介绍在南京地铁区间隧道竖井施工中 ,采用三重管旋喷对软弱地层进行加固施工技术的成功实例 ,具体介绍旋喷止水帷幕设计与施工的技术要点、参数 ,竖井联通道施工